LES RÉALISATIONS

L’Ecosystème d’Excellence Propulsion & Energie Embarquée (E2 PEE) a pour objectif d’animer la filière aérospatiale autour des enjeux énergétiques dans le contexte de changement climatique.

Au même titre que les autres secteurs du transport, l’aéronautique et le spatial doivent se décarboner. Les principaux leviers sont clairement identifiés : renouvellement des flottes, développement de nouvelles technologies et nouvelles sources d’énergies. Il est donc nécessaire d’accompagner les membres du Pôle pour accélérer leur développement en répondant à ces enjeux de décarbonation par l’innovation.

Sur le volet des nouveaux systèmes propulsifs, l’ambition est de faire émerger des projets collaboratifs entre les membres pour proposer au marché des architectures propulsives économes, voire disruptives. Bien souvent, les bases technologiques sont les mêmes que celles appliquées dans les filières de mobilité terrestre, mais nécessitent d’être respectueuses des contraintes et règlementations auxquelles l’Aéronautique et le Spatial doivent spécifiquement répondre. En étroite collaboration avec la cellule Innovation, l’équipe d’ingénierie financière du Pôle apporte un précieux soutien à l’ensemble des membres qui proposent des projets innovants et collaboratifs. La dualité entre les expertises techniques du Pôle et  l’accompagnement de l’équipe Innovation  font ainsi émerger des projets structurants dans les filières aéronautique, spatiale et drones

En parallèle du levier technologique des futurs systèmes propulsifs, PEE contribue activement à amorcer la consommation de carburants durables (SAF) sur le territoire. La production locale de SAF est déjà engagée via plusieurs projets majeurs qui seront rendus opérationnels en régions d’ici la fin de la décennie. En même temps que ces grands projets, des solutions innovantes de production à plus petite échelle sont imaginées en éco-circularité par plusieurs membres du Pôle Aerospace Valley, spécialisés sur la filière énergie. L’utilisation de biomasse, la captation de CO2 biogénique et la production d’hydrogène permettent la production de carburants de synthèse, levier indispensable à la décarbonation du secteur. Des synergies avec les filières agricole, forestière, viticole doivent se mettre en place pour atteindre les ambitions de production de ces nouveaux carburants, sans pour autant entrer en conflit avec les autres secteurs de la mobilité.

 

RETOUR SUR :

  • Engagement de PEE dans le Projet ICEO suite à la signature par Aerospace Valley (01/23) de la Déclaration commune de déploiement (consommation et production) des SAF en Occitanie

  • Café Techno « Les usages de l’hydrogène dans l’aéro » le 4 juillet 2023 – +50 participants – avec l’intervention de membres d’Aerospace Valley représentant l’ensemble de la chaîne de valeur (énergéticiens, aéroports, avionneurs, équipementiers)

  • Green Aero Days – 6&7 décembre 2023 à Pau  : 300 participants – 25 exposants – Plus de 600 RdV BtoB – 1ère expo statique d’avions légers en lien direct avec la décarbonation

  • Salon Hyvolution : Pitchs et tables rondes mettant en visibilité les membres Aerospace Valley– Porte de Versailles – Paris – 30&31 janvier 2024

  • Webinaire de présentation de l’Appel à Projets « Carb’Aéro » opéré par l’ADEME

  • Développement filière SAF : émergence de projets innovants de production sur le territoire – synergies avec les filières génératrices de biomasse – coopération avec le Pôle Agri Sud-Ouest et l’Alliance Forêts Bois

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Crédit photo : safran-group.com